|
Спортивное масло 20WT (5W20)
|
|
Спортивное масло 20WT (5W20)КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ- Устойчивая работа в драг-рэйсинге в классах Stock и Super Stock
- Популярный продукт для квалификаций на немодифицированных автомобилях
- Используется многими ведущими специалистами в классе Spec Miata и других низкомощных спортивных классах
- Обеспечивает больше мощности и снижает износ в 4-тактных картинговых двигателях (Yamaha/Burris F200, Briggs Animal и World Formula, Honda GX 160 и GX 200, Kohler, Techmseh и реплики)
- Специальная формула для снижения трения
- Специальные присадки для улучшения смазочных свойств и уменьшения детонации
- Базовое масло на полиэфирной основе обеспечивает лучшую стабильность и прочность маслянной пленки в условиях повышенного разбавления топливом
- Все спортивные масла содержат не менее 2200 ppm (миллионных долей) цинка и фосфора для повышения износоустойчивости
- Каждое спортивное масло дает прибавку мощности в 2-4%, по сравнению с обычным маслом с аналогичной вязкостью - 20WT соответствует 5W20, 30WT - 10W30, 40WT - 15W40, а 50WT это 15W50
- Улучшенная защита при запуске двигателя, пониженная рабочая температура масла, чистота
- Не забывайте менять эти масла чаще, чем обычные моторные масла!
ДОСТУПНАЯ РАСФАСОВКА- 10204 – Спортивное масло 20WT (5W20) – кварта/0,95 л
- 10205 – Спортивное масло 20WT (5W20) – галлон/3,85 л
- 10206 – Спортивное масло 20WT (5W20) – 5 галлонов/19,2 л
- 10207 – Спортивное масло 20WT (5W20) – 16 галлонов/61,5 л
- 10208 – Спортивное масло 20WT (5W20) – 55 галлонов/210 л
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИФосфор, среднее PPM | 2500 | Цинк, среднее PPM | 2400 | Класс вязкости | н/д | SAE Класс вязкости | 5W20 | Вязкость (кинематическая) при 100°C, сСт | 7.4 | Вязкость (кинематическая) при 40°C, сСт | 42 | Индекс вязкости | 139 | Низкотемпературная вязкость (CCS), пз, @*C | 30@-25°C | Температура застывания, °C | -50 | Температура застывания, °F | -58 | Температура вспышки, °C | 235 | Температура вспышки, °F | 455 | Потери на испарение (NOACK), 1 час @ 482°F (250°C), % | 6 |
|
Присадка для обкатки двигателя
|
|
Присадка для обкатки двигателяКЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ- Содержит пакет присадок для обычного масла, содержащий элементы, снижающие износ, такие как цинк и фосфор (ZDDP). Эти присадки необходимы для защиты распредвалов и клапанного механизма во время обкатки двигателя
- Обеспечивает правильную притирку поршневых колец, и, в тоже время, защищает другие компоненты двигателя от избыточного износа
- Может также использоваться как добавка к обычному минеральному или синтетическому маслу, обеспечивая дополнительную защиту двигателя
- Одной упаковки достаточно для разведения в 11,5 литрах масла – достаточно для двух двигателей или двух замен масла
- Специальная формула для снижения трения
- Специальные присадки для улучшения смазочных свойств и уменьшения детонации
- Базовое масло на полиэфирной основе обеспечивает лучшую стабильность и прочность маслянной пленки в условиях повышенного разбавления топливом
- Все спортивные масла содержат не менее 2200 ppm (миллионных долей) цинка и фосфора для повышения износоустойчивости
- Каждое спортивное масло дает прибавку мощности в 2-4%, по сравнению с обычным маслом с аналогичной вязкостью – 20WT соответствует 5W20, 30WT – 10W30, 40WT – 15W40, а 50WT это 15W50
- Улучшенная защита при запуске двигателя, пониженная рабочая температура масла, чистота
- Не забывайте менять эти масла чаще, чем обычные моторные масла!
ДОСТУПНАЯ РАСФАСОВКА- 81403 – Присадка для обкатки двигателя
Флакон (16 унций) содержит: - 33.8 грамм ZDDP (цинк-диалкилдитеофосфат)
- 17,000 ppm, 7.8 грамм Фосфор (P)
- 20,500 ppm, 9.4 грамм Цинк (Zn)
- 16.6 грамм Сера (S)
|
|
|