Забыли пароль?
Регистрация
О компании
Доставка
Каталог товаров  
Контакты
Задать вопрос
Как сделать заказ
Рекомендации
Партнёрам
Получить консультацию
Спортивное масло

Спортивное масло 20WT (5W20)

Спортивное масло 20WT (5W20)

КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ

  • Устойчивая работа в драг-рэйсинге в классах Stock и Super Stock
  • Популярный продукт для квалификаций на немодифицированных автомобилях
  • Используется многими ведущими специалистами в классе Spec Miata и других низкомощных спортивных классах
  • Обеспечивает больше мощности и снижает износ в 4-тактных картинговых двигателях (Yamaha/Burris F200, Briggs Animal и World Formula, Honda GX 160 и GX 200, Kohler, Techmseh и реплики)
  • Специальная формула для снижения трения
  • Специальные присадки для улучшения смазочных свойств и уменьшения детонации
  • Базовое масло на полиэфирной основе обеспечивает лучшую стабильность и прочность маслянной пленки в условиях повышенного разбавления топливом
  • Все спортивные масла содержат не менее 2200 ppm (миллионных долей) цинка и фосфора для повышения износоустойчивости
  • Каждое спортивное масло дает прибавку мощности в 2-4%, по сравнению с обычным маслом с аналогичной вязкостью - 20WT соответствует 5W20, 30WT - 10W30, 40WT - 15W40, а 50WT это 15W50
  • Улучшенная защита при запуске двигателя, пониженная рабочая температура масла, чистота
  • Не забывайте менять эти масла чаще, чем обычные моторные масла!

ДОСТУПНАЯ РАСФАСОВКА

  • 10204 – Спортивное масло 20WT (5W20) – кварта/0,95 л
  • 10205 – Спортивное масло 20WT (5W20) – галлон/3,85 л
  • 10206 – Спортивное масло 20WT (5W20) – 5 галлонов/19,2 л
  • 10207 – Спортивное масло 20WT (5W20) – 16 галлонов/61,5 л
  • 10208 – Спортивное масло 20WT (5W20) – 55 галлонов/210 л

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Фосфор, среднее PPM2500
Цинк, среднее PPM2400
Класс вязкостин/д
SAE Класс вязкости5W20
Вязкость (кинематическая) при 100°C, сСт7.4
Вязкость (кинематическая) при 40°C, сСт42
Индекс вязкости139
Низкотемпературная вязкость (CCS), пз, @*C[email protected]°C
Температура застывания, °C-50
Температура застывания, °F-58
Температура вспышки, °C235
Температура вспышки, °F455
Потери на испарение (NOACK), 1 час @ 482°F (250°C), %6
 
Присадка для обкатки двигателя

Присадка для обкатки двигателя

КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ

  • Содержит пакет присадок для обычного масла, содержащий элементы, снижающие износ, такие как цинк и фосфор (ZDDP). Эти присадки необходимы для защиты распредвалов и клапанного механизма во время обкатки двигателя
  • Обеспечивает правильную притирку поршневых колец, и, в тоже время, защищает другие компоненты двигателя от избыточного износа
  • Может также использоваться как добавка к обычному минеральному или синтетическому маслу, обеспечивая дополнительную защиту двигателя
  • Одной упаковки достаточно для разведения в 11,5 литрах масла – достаточно для двух двигателей или двух замен масла
  • Специальная формула для снижения трения
  • Специальные присадки для улучшения смазочных свойств и уменьшения детонации
  • Базовое масло на полиэфирной основе обеспечивает лучшую стабильность и прочность маслянной пленки в условиях повышенного разбавления топливом
  • Все спортивные масла содержат не менее 2200 ppm (миллионных долей) цинка и фосфора для повышения износоустойчивости
  • Каждое спортивное масло дает прибавку мощности в 2-4%, по сравнению с обычным маслом с аналогичной вязкостью – 20WT соответствует 5W20, 30WT – 10W30, 40WT – 15W40, а 50WT это 15W50
  • Улучшенная защита при запуске двигателя, пониженная рабочая температура масла, чистота
  • Не забывайте менять эти масла чаще, чем обычные моторные масла!

ДОСТУПНАЯ РАСФАСОВКА

  • 81403 – Присадка для обкатки двигателя

Флакон (16 унций) содержит:

  • 33.8 грамм ZDDP (цинк-диалкилдитеофосфат)
  • 17,000 ppm, 7.8 грамм Фосфор (P)
  • 20,500 ppm, 9.4 грамм Цинк (Zn)
  • 16.6 грамм Сера (S)
 



г.Самара, ул. Димитрова 131
[email protected]