Забыли пароль?
Регистрация
О компании
Доставка
Каталог товаров  
Контакты
Задать вопрос
Как сделать заказ
Рекомендации
Партнёрам
Получить консультацию
Моторное масло

Моторное масло 15W50

Ключевые особенности

  • Популярный продукт для турбированных двигателей
  • Для двигателей с увеличенными зазорами и спортивных двигателей
  • На 25% больше вязкости, чем у обычного синтетического 20W-50
  • Не рекомендуется для использования в холодном климате (-20°C для 15W50)
  • Рекомендовано для API SM/SL/SJ/SH/SG/CF и ACEA A3/B4
  • Полностью синтетическая формула на базе эстеров для легковых, внедорожных и спортивных автомобилей, а также катеров
  • Великолепная износоустойчивость и значительное снижение трения в широком рабочем диапазоне
  • Хорошие моющие свойства позволяют увеличить межсервисный интервал
  • Улучшение экономии топлива и работы поршневых колец для увеличения мощности
  • Превосходная высокотемпературная стабильность и устойчивость к окислению улучшают смазывание горячих металических деталей, по сравнению с другими синтетическими маслами
  • Высокий индекс вязкости обеспечивает более толстую маслянную пленку в подшипниках и шестернях
  • Снижение расхода масла за счет улучшения эффективности работы поршневых колец
  • Вся продукция полностью совместима с обычными и синтетическими моторными маслами

Доступная расфасовка

  • 11504 — Моторное масло 15W50 — кварта/0,95 л
  • 11505 — Моторное масло 15W50 — галлон/3,85 л
  • 11506 — Моторное масло 15W50 — 5 галлонов/19,2 л
  • 11507 — Моторное масло 15W50 — 16 галлонов/61,5 л
  • 11508 — Моторное масло 15W50 — 55 галлонов/210 л

Технические характеристики

Класс по APISM/SL/SG/CF
Класс вязкостиSAE 15W50
Вязкость (кинематическая) при 100°C, сСт19.6
Вязкость (кинематическая) при 40°C, сСт138
Индекс вязкости162
Низкотемпературная вязкость (CCS), пз, @*C65@-20
Температура застывания, °C-45
Температура застывания, °F-49
Температура вспышки, °C252
Температура вспышки, °F486
Потери на испарение (NOACK), 1 час @ 482°F (250°C), %6
Высокотемпературный сдвиг (HTHS), cP @150°C, ASTM D4741 5.8
 
Моторное масло 10W40

Ключевые особенности

  • Популярный выбор для средних и больших двигателей внедорожников и пикапов
  • Лучший выбор для мощных автомобилей, учавствующих в кольцевых или любительских соревнованиях
  • Отлично подходит для двигателей с высокой рабочей температурой масла
  • Маслянная пленка при рабочей температуре толще, чем у 20W50
  • Рекомендовано для API SM/SL/SJ/SH/SG/CF и ACEA A3/B4
  • Полностью синтетическая формула на базе эстеров для легковых, внедорожных и спортивных автомобилей, а также катеров
  • Великолепная износоустойчивость и значительное снижение трения в широком рабочем диапазоне
  • Хорошие моющие свойства позволяют увеличить межсервисный интервал
  • Улучшение экономии топлива и работы поршневых колец для увеличения мощности
  • Превосходная высокотемпературная стабильность и устойчивость к окислению улучшают смазывание горячих металических деталей, по сравнению с другими синтетическими маслами
  • Высокий индекс вязкости обеспечивает более толстую маслянную пленку в подшипниках и шестернях
  • Снижение расхода масла за счет улучшения эффективности работы поршневых колец
  • Вся продукция полностью совместима с обычными и синтетическими моторными маслами

Доступная расфасовка

  • 11404 — Моторное масло 10W40 — кварта/0,95 л
  • 11405 — Моторное масло 10W40 — галлон/3,85 л
  • 11406 — Моторное масло 10W40 — 5 галлонов/19,2 л
  • 11407 — Моторное масло 10W40 — 16 галлонов/61,5 л
  • 11408 — Моторное масло 10W40 — 55 галлонов/210 л

Технические характеристики

Класс по APISM/SL/SG/CF
Класс вязкостиSAE 10W40
Вязкость (кинематическая) при 100°C, сСт14.6
Вязкость (кинематическая) при 40°C, сСт93
Индекс вязкости164
Низкотемпературная вязкость (CCS), пз, @*C65@-25
Температура застывания, °C-45
Температура застывания, °F°F
Температура вспышки, °C248
Температура вспышки, °F478
Потери на испарение (NOACK), 1 час @ 482°F (250°C), %6
Высокотемпературный сдвиг (HTHS), cP @150°C, ASTM D4741 4.7
 
Моторное масло 5W50

Ключевые особенности

  • Популярное масло для форсированных двигателей в жарком климате
  • Часто используется в компрессорных Ford 5.4 л — Shelby GT 500 и Ford GT
  • Рекомендовано для API SM/SL/SJ/SH/SG/CF и ACEA A3/B4
  • Полностью синтетическая формула на базе эстеров для легковых, внедорожных и спортивных автомобилей, а также катеров
  • Великолепная износоустойчивость и значительное снижение трения в широком рабочем диапазоне
  • Хорошие моющие свойства позволяют увеличить межсервисный интервал
  • Улучшение экономии топлива и работы поршневых колец для увеличения мощности
  • Превосходная высокотемпературная стабильность и устойчивость к окислению улучшают смазывание горячих металических деталей, по сравнению с другими синтетическими маслами
  • Высокий индекс вязкости обеспечивает более толстую маслянную пленку в подшипниках и шестернях
  • Снижение расхода масла за счет улучшения эффективности работы поршневых колец
  • Вся продукция полностью совместима с обычными и синтетическими моторными маслами

Доступная расфасовка

  • 11604 — Моторное масло 5W50 — кварта/0,95 л
  • 11605 — Моторное масло 5W50 — галлон/3,85 л
  • 11606 — Моторное масло 5W50 — 5 галлонов/19,2 л
  • 11607 — Моторное масло 5W50 — 16 галлонов/61,5 л
  • 11608 — Моторное масло 5W50 — 55 галлонов/210 л

Технические характеристики

Класс по APISM/SL/SG/CF
SAE Класс вязкости (Моторное масло)5W50
Вязкость @ 100°C20.5
Вязкость @ 40°C128
Индекс вязкости185
Низкотемпературная вязкость (CCS), пз, @*C60@-30
Температура застывания, °C-45
Температура застывания, °F-49
Температура вспышки, °C268
Температура вспышки, °F514
Потери на испарение (NOACK), 1 час @ 482°F (250°C), %6
Высокотемпературный сдвиг (HTHS), cP @150°C, ASTM D4741 5.9
 
Моторное масло 5W40

Ключевые особенности

  • Соответствует спецификациям Audi, BMW, Mercedes Benz, Porsche и VW applications
  • Маслянная пленка при рабочей температуре толще, чем у 5W40 или 10W40
  • Дополнительный пакет присадок для дизельных автомобилей (API CJ-4)
  • Рекомендовано для API SM/CJ-4/CI-4/CI-4 PLUS
  • Также рекомендовано для ACEA A3/B4/E9
  • Популярный продукт для турбированных двигателей
  • Полностью синтетическая формула на базе эстеров для легковых, внедорожных и спортивных автомобилей, а также катеров
  • Великолепная износоустойчивость и значительное снижение трения в широком рабочем диапазоне
  • Хорошие моющие свойства позволяют увеличить межсервисный интервал
  • Улучшение экономии топлива и работы поршневых колец для увеличения мощности
  • Превосходная высокотемпературная стабильность и устойчивость к окислению улучшают смазывание горячих металических деталей, по сравнению с другими синтетическими маслами
  • Высокий индекс вязкости обеспечивает более толстую маслянную пленку в подшипниках и шестернях
  • Снижение расхода масла за счет улучшения эффективности работы поршневых колец
  • Вся продукция полностью совместима с обычными и синтетическими моторными маслами

Также рекомендовано для:

  • VW 05.00/505.01/502.00/500.00
  • MB 229.1/229.3/229.5/228.3
  • Jaso DH-1
  • Global DHD-1
  • Mack E0-0 Premium Plus
  • Volvo VDS-4
  • Caterpillar ECF-3/ECF-1
  • Cummins CES 20081
  • DDC PGOS 93 K218

Доступная расфасовка

  • 15404 — Моторное масло 5W40 — кварта/0,95 л
  • 15405 — Моторное масло 5W40 — галлон/3,85 л
  • 15406 — Моторное масло 5W40 — 5 галлонов/19,2 л
  • 15407 — Моторное масло 5W40 — 16 галлонов/61,5 л
  • 15408 — Моторное масло 5W40 — 55 галлонов/210 л

Технические характеристики

Класс по APISM/SG/CF/CJ-4/CI-4
Класс вязкостиSAE 5W40
Вязкость (кинематическая) при 100°C, сСт15.1
Вязкость (кинематическая) при 40°C, сСт94
Индекс вязкости170
Низкотемпературная вязкость (CCS), пз, @*C55@-30
Температура застывания, °C-45
Температура застывания, °F-49
Температура вспышки, °C250
Температура вспышки, °F480
Потери на испарение (NOACK), 1 час @ 482°F (250°C), %6
Высокотемпературный сдвиг (HTHS), cP @150°C, ASTM D47414.6
 
Моторное масло 5W30

Ключевые особенности

  • Самое популярное масло для современных легковых и внедорожных автомобилей, а также для последних моделей BMW, General Motors, и Nissan
  • Также подходит для VW/Audi 500.00, 501.01 и 502.00, Ford WSS-M2C946-A
  • Маслянная пленка при рабочей температуре толще, чем у 10W40
  • Рекомендовано для API SM/SL/SJ/SH/SG/CF и ACEA A3/B4, GM dexos1 (GM-LL-A-025, GM6094M and GM4718M)
  • Полностью синтетическая формула на базе эстеров для легковых, внедорожных и спортивных автомобилей, а также катеров
  • Великолепная износоустойчивость и значительное снижение трения в широком рабочем диапазоне
  • Хорошие моющие свойства позволяют увеличить межсервисный интервал
  • Улучшение экономии топлива и работы поршневых колец для увеличения мощности
  • Превосходная высокотемпературная стабильность и устойчивость к окислению улучшают смазывание горячих металических деталей, по сравнению с другими синтетическими маслами
  • Высокий индекс вязкости обеспечивает более толстую маслянную пленку в подшипниках и шестернях
  • Снижение расхода масла за счет улучшения эффективности работы поршневых колец
  • Вся продукция полностью совместима с обычными и синтетическими моторными маслами

Доступная расфасовка

  • 15304 — Моторное масло 5W30 — кварта/0,95 л
  • 15305 — Моторное масло 5W30 — галлон/3,85 л
  • 15306 — Моторное масло 5W30 — 5 галлонов/19,2 л
  • 15307 — Моторное масло 5W30 — 16 галлонов/61,5 л
  • 15308 — Моторное масло 5W30 — 55 галлонов/210 л

Технические характеристики

Класс по APISM/SL/SG/CF
Класс вязкостиSAE 5W30
Вязкость (кинематическая) при 100°C, сСт10.6
Вязкость (кинематическая) при 40°C, сСт62
Индекс вязкости162
Низкотемпературная вязкость (CCS), пз, @*C60@-30
Температура застывания, °C-45
Температура застывания, °F-49
Температура вспышки, °C252
Температура вспышки, °F486
Потери на испарение (NOACK), 1 час @ 482°F (250°C), %6
Высокотемпературный сдвиг (HTHS), cP @150°C, ASTM D4741 3.8
 



г.Самара, ул. Димитрова 131
avs@